赛事王者
第一代高尔夫自问世起，便以先进科技引领该细分市场。纵览几代高尔夫，不论是德国大众还是一汽-大众，从来没有在高尔夫上吝啬过，当时最先进、最优秀的技术、装备，均一次又一次见诸于历代高尔夫车型中。可以说，高尔夫是大众汽车品牌最好的诠释者，代表了大众汽车发展的方向与趋势，同时更影响着全球两厢车的设计潮流。
回首四十余年历史，高尔夫历经了七代车型演变，在全球得到了超过3000万位车主的喜爱与信赖。除了技术领先，高尔夫受到热烈追捧还有一个很重要的原因常年活跃于赛事，并战绩彪炳。今天，我们就来聊聊这款居家小车好勇斗狠的一面。
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高尔夫与拉力赛的不解之缘
早在1975年，第一代高尔夫就开始投身汽车比赛当中，也就因为投身赛事的决策，无意间成就了一个传奇的名字GOLF GTI。当初纯粹是为了应付比赛标准而制造了5000辆GTI，在上市后的8年里销售了53万辆，受全球车迷的疯狂追捧，可以说，第一代高尔夫GTI创造了小钢炮这一新细分市场。
第一代高尔夫的销售佳绩，也让大众坚定了延续高尔夫运动基因的决心，自此高尔夫活跃在世界各大赛事，更形成了极具特色的单一车型比赛高尔夫杯。
而要数高尔夫投身的最知名的一项赛事，便是拉力赛，尤其是WRC（世界汽车拉力锦标赛）。要知道WRC是FIA国际汽联四大赛事之一，与F1齐名，但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事之一。
1978年，大众汽车运动部（Volkswagen Motorsport）正式以高尔夫 GTI出征WRC，并在1986年斩获第三名的好成绩。
拉力赛王者在中国延续传奇
我国的汽车工业与世界开始接轨不过十多年时间，国内开展汽车运动也只有10年。但在这方面，一汽-大众从第一款捷达车开始，就把参与赛车运动与企业的发展战略相结合，以生产具有赛车品质的轿车作为高标准的技术追求，将赛车运动作为展示一汽-大众品牌质量的一个平台。
自2005年开始，一汽-大众和北京庆洋车队携手，成立一汽-大众庆洋高尔夫车队，开始征战全国汽车拉力锦标赛。在短短一年的时间，凭借高尔夫车型的强大性能，车队便拿下了首个全国汽车拉力锦标赛的年度车队及车手冠军。
自此以后，高尔夫几乎称霸了中国拉力赛场近十年的时间。尤其是2013赛季，现役WRC（世界拉力锦标赛）名将，澳洲强援阿特金森加入一汽-大众车队，征战CRC（中国拉力锦标赛）。著名车手陈德安，国内名将李国静强强组合征战2013年CRC赛场。
2014年更是一个标志性的一年，一汽-大众车队携全新高尔夫七代四驱战车征战CRC赛场。高尔夫第七代战车在龙游站首次登场，就凭借完美发挥赢得分站赛冠军，也领先APRC亚太拉力锦标赛冠军。在武义收官之战，一汽-大众车队登顶荣誉巅峰，强势刷新车队历史。
高7战车显神威，一汽-大众车队再封王
2015年，第七代高尔夫全面征战CRC，几乎包揽了所有分站赛事的冠军。桂阳站：全场车手冠军（阿特金森）、厂商杯冠军、联合会杯冠军、四驱组别冠军；张掖站：国家四驱组队赛第二名、联合会杯第二名的成绩。车手李国静凭借稳定的发挥取得国内选手前三的成绩。
北京站：全场车手冠军（阿特金森）、厂商杯冠军、联合会杯冠军、四驱组别冠军。
登封站：全场车手冠军（阿特金森）、厂商杯冠军、联合会杯冠军、四驱组别冠军。
龙游站：全场车手冠军（阿特金森）、厂商杯冠军、联合会杯冠军、四驱组别冠军。此外，速腾品牌也在今年的龙游站重回赛场，新速腾赛车首次亮相就夺得了S3组别的冠军。
武义站：全场车手冠军（阿特金森）、厂商杯冠军、联合会杯冠军、四驱组别冠军。新速腾赛车再次赢得S3组别冠军。
高7战车也因其强大、稳定的性能一度被称为CRC赛场火星车。在全球多个拉力赛上成为经典的高尔夫，在中国赛场上一样表现出色。
好成绩源自高质素产品
第七代高尔夫作为国内第一款出自大众MQB平台的车型，遵循高尔夫品牌一如既往的高标准、高品质，更注入了新的理念和灵魂，凭借全新的设计、越级的配置和优异的品质，为消费者带来焕然一新的体验，成为A+级两厢车的新标杆。
第七代高尔夫源自大众最新MQB平台，同样采用了EA211发动机，并拥有多项领先配置，品质全面提升。今年，一汽-大众推出了搭载全新EA211系列1.2L四缸涡轮增压发动机的高尔夫1.2TSI，标志着大众品牌1.2TSI发动机首次以国产身份引入中国市场。
此外，还推出了高尔夫R-Line。一汽-大众高尔夫R-Line是一汽-大众引入的首款R-Line车型，采用德国原厂R-Line专属运动套件，造型设计和驾控体验更具动感；1.4TSI高功率版+手动变速箱与1.4TSI高功率版+DSG+换挡拨片，在保持强大动力的同时，带来更多驾驶乐趣；高尔夫R-Line以更加个性、时尚、运动的风格，创领运动风尚新潮流。
在11月初，全新高尔夫GTI的上市，对于众多小钢炮的粉丝来说无疑是一件盛事。全新高尔夫GTI设计更加犀利动感，搭载全新TSI+DSG动力总成系统，并首次装配大众第二代DCC动态底盘控制系统，集合了众多越级的高科技装备，相信能够再次续写GTI车型的传奇。
另外，就在今年广州车展上，一汽-大众又展示了高尔夫家族的最新成员：全新高尔夫·嘉旅。嘉旅的命名显示出它既拥有高尔夫的运动基因和性能，又能够家用和商务旅行。由此可见，一汽-大众对其的定位是一款将运动性和实用性相结合的德系高性能多功能家用车。
不断壮大的高尔夫家族，正在构建覆盖多种细分市场的超强产品线。相信这个享誉全球的经典系列，未来将为国内的粉丝带来更多的惊喜。
